Jednym z powodów zmiany cen biletów w ZTM jest zmiana jakości świadczonych usług. Zarząd Transportu Miejskiego systematycznie wymienia tabor – na bardziej nowoczesny, spełnia wymogi bezpieczeństwa i komfortu podróży oraz dba o środowisko.
Od momentu wprowadzenia pierwszego etapu zmiany taryfy w komunikacji miejskiej wiele się zmieniło. ZTM wprowadził do ruchu 99 nowych tramwajów (w tym roku spodziewanych jest jeszcze 12 kolejnych), 200 nowych autobusów (w tym roku jeszcze 105 dodatkowych) i 19 nowych 6-wagonowych pociągów szybkiej kolei miejskiej.
Warszawa systematycznie zwiększa również częstotliwość kursowania komunikacji szynowej i autobusowej oraz tworzy nowe połączenia. Przykładami mogą być linie S2 i S3 Szybkiej Kolei Miejskiej obsługujące m.in. dojazd do portu lotniczego im. Fryderyka Chopina, oraz wydłużenie linii S9 na Wolę. Trzeba także pamiętać o nowych liniach autobusowych np.: trzech liniach dziennych: 101, 318, E-6, dwóch liniach nocnych: N52 do Ożarowa Mazowieckiego i N56 do Łomianek, dwóch liniach podmiejskich: 742 do Góry Kalwarii i 800 do Palmir oraz aż o siedmiu lokalnych liniach dowozowych: L-7, L-8, L14, L15, L16, L18 i L19.
Uruchomiony został również buspas wzdłuż ul. Górczewskiej. Do użytku zostały oddane inwestycje komunikacyjne: pętla autobusowa przy ul. Lubelskiej oraz aż pięć parkingów Parking P+R: Al. Krakowska, Wawer SKM, Jagiellońska, Metro Imielin i Ursus Niedźwiadek. Wyremontowane zostały również trzy pętle autobusowe: Marysin, Nowe Bemowo oraz Bokserska.
Zobacz także: Czy można uzyskać odroczenie płatności podatku?
Oprócz tego trzeba podkreślić, że w pojazdach komunikacji miejskiej zostało zainstalowanych 259 nowych automatów biletowych. 50 stacjonarnych biletomatów pojawiło się również na przystankach i w miejscach użyteczności publicznej. Uruchomiono 106 nowych terminali do kodowania biletów na Warszawskiej Karcie Miejskiej. ZTM otworzył trzy nowe Punkty Obsługi Pasażerów: Lotnisko Chopina (w hali przylotów), Dworzec Wschodni (na pętli przy ul. Lubelskiej) i Centrum II (na stacji metra Centrum).
Nakłady na komunikację miejską w tym czasie kształtowały się następująco:
2011 r. – 2,04 mld zł
2012 r. – 2,31 mld zł
W 2012 r. na komunikację Warszawa wyda więcej niż Kraków, Poznań, Gdańsk, Gdynia, Bydgoszcz, Lublin i jeszcze kilka innych miast łącznie.
Zobacz także: Ceny biletów ZTM w 2013 roku
| Rodzaje biletów i opłat | ||||
| normalny | ulgowy 50% | |||
| Bilety czasowe [na okaziciela] | ||||
| Bilet 20 - minutowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów do 20 minut od momentu skasowania | 1 | 2 | 3,40 zł | 1,70 zł |
| Bilet 40 - minutowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów do 40 minut od momentu skasowania | 1 | 2 | 4,60 zł | 2,30 zł |
| Bilet 60 - minutowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów do 60 minut od momentu skasowania | 1 | 2 | 6,40 zł | 3,20 zł |
| Bilety jednorazowe [na okaziciela] | ||||
| Bilet jednorazowy uprawniający do przejazdu jednym środkiem transportu od momentu skasowania, nie dłużej jednak niż przez 120 minut. | 1 |
| 4,40 zł | 2,20 zł |
| 1 | 2 | 7,00 zł | 3,50 zł | |
| Bilet jednorazowy pojazdowy uprawniający do przejazdu wyłącznie tym środkiem transportu, w którym został zakupiony, nie dłużej jednak niż przez 120 min. Bilet zakupiony w specjalnie oznakowanym automacie biletowym nie wymaga skasowania w kasowniku. | 1 |
| 4,40 zł | 2,20 zł |
| 1 | 2 | 7,00 zł | 3,50 zł | |
| Bilety krótkookresowe [na okaziciela] | ||||
| Bilet dobowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów w ciągu 24 godzin od momentu skasowania | 1 |
| 15,00 zł | 7,50 zł |
| 1 | 2 | 24,00 zł | 12,00 zł | |
| Bilet 3 - dniowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów od momentu skasowania do godziny 23.59 trzeciego dnia terminu ważności | 1 |
| 30,00 zł | 15,00 zł |
| 1 | 2 | 48,00 zł | 24,00 zł | |
| Bilety długookresowe [imienne] | ||||
| Bilet 30 - dniowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów od momentu skasowania do godziny 23.59 trzydziestego dnia terminu ważności | 1 |
| 100,00 zł | 50,00 zł |
| 1 | 2 | 196,00 zł | 98,00 zł | |
| Bilet 90 - dniowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów od momentu skasowania do godziny 23.59 dziewięćdziesiątego dnia terminu ważności | 1 |
| 250,00 zł | 125,00 zł |
| 1 | 2 | 474,00 zł | 237,00 zł | |
| Bilety długookresowe [na okaziciela] | ||||
| Bilet 30 - dniowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów od momentu skasowania do godziny 23.59 trzydziestego dnia terminu ważności | 1 | 2 | 230,00 zł | 115,00 zł |
| Bilet 90 - dniowy uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów od momentu skasowania do godziny 23.59 dziewięćdziesiątego dnia terminu ważności | 1 | 2 | 600,00 zł | 300,00 zł |
| Bilet seniora | ||||
| Bilet seniora imienny dla osób, które ukończyły 65. rok życia uprawniający do nieograniczonej liczby przejazdów od momentu skasowania do godziny 23.59 trzysta sześćdziesiątego piątego dnia terminu ważności lub trzysta sześćdziesiątego szóstego dnia terminu ważności o ile obejmuje dzień 29 lutego. Bilet ważny jest z dokumentem tożsamości potwierdzającym wiek pasażera (do biletu nie stosuje się innych ulg dotyczących przejazdów środkami lokalnego transportu zbiorowego w m.st. Warszawie) | 1 | 2 | 50,00 zł | |
| Opłaty dodatkowe i inne opłaty | ||||
| 1. Opłata dodatkowa za przejazd bez odpowiedniego dokumentu przewozu - stanowi 50-krotność ceny biletu jednorazowego normalnego, obowiązującego wyłącznie w strefie 1 | 220,00 zł | |||
| 2. Opłata dodatkowa za przejazd bez ważnego dokumentu poświadczającego uprawnienie do bezpłatnego lub ulgowego przejazdu - stanowi 40-krotność ceny biletu jednorazowego normalnego, obowiązującego wyłącznie w strefie 1 | 176,00 zł | |||
| 3. Opłata dodatkowa za spowodowanie zatrzymania lub zmiany trasy środka transportowego bez uzasadnionej przyczyny - stanowi równowartość ceny biletu 90-dniowego na okaziciela, normalnego, obowiązującego w 1 i 2 strefie | 600,00 zł | |||
| 4. W przypadku uiszczenia opłat dodatkowych wymienionych w punkcie 1 i 2 bezpośrednio u kontrolera biletów na miejscu kontroli - wysokość opłat dodatkowych wymienionych w punkcie 1 i 2 obniża się odpowiednio o 40% | 132,00 zł / 105,60 zł | |||
| 5. W przypadku uiszczenia opłat dodatkowych wymienionych w punkcie 1 i 2 najpóźniej w ciągu 7 dni od daty wystawienia dokumentu zobowiązującego do tej opłaty - wysokość opłat dodatkowych wymienionych w punkcie 1 i 2 obniża się odpowiednio o 30% | 154,00 zł / 123,20 zł | |||
| 6. Opłata dodatkowa za wydanie kolejnej nowej spersonalizowanej karty zbliżeniowej - stanowi 3-krotność ceny biletu jednorazowego normalnego, obowiązującego wyłącznie w strefie 1 | 13,20 zł | |||
| 7. Opłata manipulacyjna za czynności związane z pobraniem opłaty dodatkowej lub wystawieniem wezwania do zapłaty w przypadku ich anulowania - stanowi 4-krotność ceny biletu jednorazowego normalnego, obowiązującego wyłącznie w strefie 1 | 17,60 zł | |||
| 8. Opłata manipulacyjna za przyjęcie biletu do zwrotu - 20% wartości nominalnej biletu, nie więcej jednak niż 50,00 zł | - | |||
| 9. Przewóz bagażu i zwierząt nie podlega opłacie | - | |||
Źródło: ZTM