Rowery, hulajnogi, wózki dziecięce oraz inne tego typu przedmioty coraz częściej pojawiają się w przestrzeniach wspólnych mieszkańców. Mowa tu m.in. o klatach schodowych, które powoli zamieniają się w miejsca do parkowania tego rodzaju sprzętów. Niestety takie działanie może zdecydowanie negatywnie wpływać na kwestie bezpieczeństwa – szczególnie, gdy chodzi o sprawne przeprowadzenie akcji ewakuacyjnej w związku z wystąpieniem np. pożaru w budynku wielorodzinnym. Dodatkowo nie wpływa to korzystnie na estetykę części wspólnych oraz bezpieczeństwo tych przedmiotów. Nie dziwi zatem podejście ustawodawcy, który zdecydował się wprost uregulować tę kwestię w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 12.04.2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie.
- Planowany jest do wejścia w życie w 2024 r. nowy przepis traktujący o pomieszczeniach dla rowerów
- Ważny głos, który został poruszony w uzasadnieniu do projektu ustawy
- Pozytywny kierunek nowelizacji
- Akt prawny został skierowany do ogłoszenia
Planowany jest do wejścia w życie w 2024 r. nowy przepis traktujący o pomieszczeniach dla rowerów
W tym miejscu należy przywołać propozycję zmiany do obecnych warunków technicznych. Brzmienie nowego przepisu będzie następujące – „W budynku mieszkalnym wielorodzinnym, w pobliżu wejścia, zapewnia się, na potrzeby przechowywania rowerów i wózków dziecięcych, pomieszczenie gospodarcze o powierzchni co najmniej 15 m2. Przy czym będzie dopuszczalne, aby zapewnienie pomieszczenia gospodarczego, o którym mowa powyżej, było możliwe poprzez budynek gospodarczy, altanę lub wiatę.”.
Ważny głos, który został poruszony w uzasadnieniu do projektu ustawy
Jak czytamy w uzasadnieniu do proponowanej zmiany – „W stosunku do budynku mieszkalnego wielorodzinnego wprowadzono obowiązek wykonania pomieszczenia gospodarczego o powierzchni min. 15 m2, na potrzeby przechowywania rowerów i wózków dziecięcych. Zamiast takiego pomieszczenia gospodarczego dopuszczono możliwość wykonania odrębnego budynku gospodarczego, wiaty lub altany. Nowa regulacja związana jest z tym, że w budynkach często nie przewiduje się specjalnych pomieszczeń do przechowywania rowerów czy wózków. Wówczas wózki i rowery przechowywane są na klatkach schodowych, stwarzając zagrożenie podczas ewakuacji.”. Tego typu argumentację należy uznać za zasadną i trafną, szczególnie w kontekście dużych skupisk budynków mieszkalnych wielorodzinnych, gdzie komunikacja jest wysoce utrudniona właśnie przez m.in. pozostawione rowery, których z każdym rokiem przybywa w naszym kraju.
Pozytywny kierunek nowelizacji
Zmiany te podążają za zmieniającą się rzeczywistością. Szczególnie teraz, gdy wiele osób decyduje się na komunikację rowerową, tego typu udogodnienia dla mieszkańców dużych osiedli mieszkalnych, wydaje się trafionym krokiem. Pozostaje pytanie – czy powierzchnia 15 m2, będzie wystarczająca, czy może powinno się ją uzależnić od ogólnej powierzchni mieszkalnej danego budynku wielorodzinnego?
Akt prawny został skierowany do ogłoszenia
Z dniem 26 października 2023 r. projekt został skierowany do podpisu ministra. W chwili obecnej akt prawny został skierowany do ogłoszenia i czekamy na realizację tego kroku legislacyjnego.